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北仑城区到滨海新城最佳的交通配套,最棒的选择。

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发表于 2017-2-23 14:25:21 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式












    节假日九峰山人满为患,万人沙滩开业在即,梅山大学城规划建设中,加强北仑城区和滨海新城之间的交通联系迫在眉睫,解决太河南路交通拥堵,即时尚漂亮,载客量高便捷实用的唯一选择,我认为就是有轨电车,这种复古的出行方式在各大城市已经开始卷土重来,如果在太河路上增加这样一条线路,必然是解决问题的最佳选择。

补充内容 (2017-2-24 10:39):
可以参考一下广州的电轨,童话一样的驶来,非常适合旅游线路。建议北仑线路沿太河路全线建设一期,由北仑山始发结合北仑山滨海公园设计,终点在梅山。全线25KM-30KM左右,沿途有北仑山滨海公园、体艺中心、太河路...

补充内容 (2017-2-24 10:39):
太河路公园、九峰山、最美乡村、水库、登上起点、花海、海滨浴场、梅山大学城等景点。

补充内容 (2017-2-24 12:44):
城区和拥堵段可以选着架设高架线,下面堵着车我就在上面飘过。。。这样既不占用社会资源,又可以避免拥堵,也可以为城市增加多处过街天桥。

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发表于 2017-2-23 15:05:15 来自手机版 | 只看该作者
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发表于 2017-2-23 15:12:50 | 只看该作者
平时公交都没人坐,投入就是亏本

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你是SB吗?公共交通投入还想赚钱?  发表于 2017-2-24 10:44
单双号限行  发表于 2017-2-24 10:32

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发表于 2017-2-23 15:19:08 来自手机版 | 只看该作者
老街大人 发表于 2017-2-23 15:12
平时公交都没人坐,投入就是亏本

说实话了来自: Android客户端

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 楼主| 发表于 2017-2-23 15:23:04 | 只看该作者
老街大人 发表于 2017-2-23 15:12
平时公交都没人坐,投入就是亏本

平时可以少开几班,周末节假日多加班次和运力。这种公共交通本来就是不该赚钱的。

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发表于 2017-2-23 15:32:41 来自手机版 | 只看该作者
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发表于 2017-2-23 15:47:00 | 只看该作者
公共交通没有赚钱的,是地方政府的一张名声牌,政府打的还也是体现执政的能力问题,再说政府也不缺钱的。

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政府也缺钱啊  发表于 2017-2-24 15:38

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发表于 2017-2-23 15:58:44 | 只看该作者
个人想法还是政府规划?

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发表于 2017-2-23 16:05:03 | 只看该作者
支持,白峰→新碶→小港,新碶→春晓→梅山 ,解决拥堵太河和泰山路拥堵

新碶到大碶引进无轨电车①在中河路坝头路新大路恒山路环线   ②太河路云台山路长江路明州路环线

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发表于 2017-2-23 16:05:34 来自手机版 | 只看该作者
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发表于 2017-2-23 16:15:42 | 只看该作者
水军之家 发表于 2017-2-23 15:47
公共交通没有赚钱的,是地方政府的一张名声牌,政府打的还也是体现执政的能力问题,再说政府也不缺钱的。

政府不创造财富,所有福利最终都是纳税人买单。
飞雪迎春

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发表于 2017-2-23 16:30:41 来自手机版 | 只看该作者
是官方发的就好了 交通便利了才有人气啊  每有人做跟你建设有什么关系来自: iPhone客户端

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发表于 2017-2-23 17:03:17 来自手机版 | 只看该作者
一看就个人发出来的猜想来自: iPhone客户端

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发表于 2017-2-23 17:19:55 来自手机版 | 只看该作者
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发表于 2017-2-23 17:51:39 来自手机版 | 只看该作者
如果用拖拉机也不错
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发表于 2017-2-23 17:58:23 来自手机版 | 只看该作者
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